燃油车与电动车的百年缠斗中，夹杂能源曾被视为中和的“过渡决策”——既无纯电的极致恶果，又缺燃油的原始热枕。然则，当AI深度介入能源系统，混动时间正在发生一场越级革新。领克EM-P AI电混的出现，宣告混动不再仅仅机械的重迭，而是信得过领有了“智谋的灵魂”。
全域AI筑基：混动时间插足“预判期间”
当巨额车企还在为混动系统的标定手足无措时，祯祥已最初构建起出手改日的“AI神经收罗”：
算力为基：星贤明算中心2.0以23.5E FLOPS算力（中国车企第一）构筑数字底座，如同为混动系统装上了“超等大脑”。
数据为脉：200万用户、200亿公里行驶数据汇注成海量教训库，让系统明察每一寸中国谈路的性情。
算法为魂：数字孪生大模子、NPDS研发大模子等，将冰冷数据振荡为鲜嫩说明。
由此出生的星睿AI云能源2.0，是行业首个基于AI场景引擎的能源域智能体。它构建起笼罩世界、四季与千东谈主千面的“数字孪生场景库”，涵盖1000+细分场景。这意味着车辆不再被迫反馈驾驶教唆，而是如同领有“天主视角”，主动预判需求：
智谋能量责罚：交融导航、路况、信号灯等数据，及时优化能量分派，节能恶果普及5%——你的每一次出行，背后齐有万亿次云表臆度的撑持。
智谋健康责罚：AI动态监测发动机机油健康度，蔓延转念周期50%；精确截止电流扼制电板锂枝晶，寿命普及15%。车比你更懂何如“延年益寿”。
智谋领会截止： G-CSS过弯提拔、G-TVC矢量截止等系统协同，让过弯稳如轨谈车。
EM-P AI：性能与安全的“双面修罗”
在星睿AI的赋能下，领克EM-P AI电混2.0成为中大型轿车的“无缺腹黑”——它既开释出比好意思超跑的苛虐性能，又以冗余策划筑起安全长城。
性能：5.1秒的“优雅暴徒
领克10 EM-P搭载1.5T Evo引擎 + DHT Evo电驱（P1+P3+3挡变速） + 后桥P4双电机，组成四驱混动架构。系统爆发出390kW、755N·m**的恐怖输出，百公里加快仅需5.1秒，极速达210km/h。更清贫的是，其CLTC亏电油耗低至4.2L/100km，概括续航超1500km——性能与节能这对夙敌，在AI调度下持手言和。
安全：五重备份的“金刚之身”
EM-P AI的核快慰全玄学是能源冗余：
5源互备：P1电机、P3电机、发动机、后桥双电机互为备份，即使单一部件失效，能源输出依旧滚滚束缚。
AI动态扭矩分派：大模子及时感知环境、胎压、车身姿态与驾驶意图，瞬时休养四轮扭矩。雨雪湿滑路面？高速关键变谈？系统总快你一步稳住车身。
当作20万级独一标配四驱的混动轿车，领克10 EM-P以激光雷达+四驱+AI扭矩截止，构建起特出同级的主动与被迫安全网。
道路之争闭幕者：祯祥的“混动宇宙”
当敌手还在“节能”或“性能”间粗重选用时，祯祥已凭借全域AI时间，布局了三条顶尖时间路链：
1. 雷神EM-i AI：各人最顽皮耗（47.26%热恶果），无图决策功能，续航2100km+的“能效之王”。
2. 领克EM-P AI：性能同级第一（5.1秒加快），安全冗余策划的“赛谈名流”。
3. 雷神醇氢EF：各人始创醇氢时间（热恶果48.15%），每公里资本2毛钱的“省钱前锋”。
这三条路链均被AI深度赋能，笼罩从家用到性能、从城市到越野的全场景需求。领克EM-P AI恰是其中面向高端性能市集的“芒刃”。
领克10 EM-P：中大型轿车的“新物种宣言”
当作EM-P AI的首乘车型，领克10 EM-P的登场远超一台新车的意旨：
性能越级：5.1秒加快、755N·m扭矩，数据碾压30万级燃油豪车。
安全越级：激光雷达+AI四驱+5源冗余，从头界说混动安全模范。
智能越级：星睿AI云能源2.0让车辆具备“场景预判力”，功能主动寻东谈主。
价值越级：20万级标配四驱与顶级混动时间，重构中大型轿车性价比。
当敌手还在比拼“纯电续航里程”时，领克10 EM-P已步入“智能能源分派”的新维度——它用AI将性能、节能、安全熔铸为一体。
车尚悟语：混动终端的“升维干戈”
领克EM-P AI电混的颠覆性在于，它让混动时间从“机械融合”跃迁至“智谋协同”期间。当能源系统能感知环境、预判需求、动态优化，驾驶便不再是抗击物理规则的劳顿，而成为AI赋能下的优雅共舞。
祯祥的全域AI生态，则是这场革新的基石。星贤明算中心如同“混动智谋母体”，不息捕鱼雷神EM-i、EM-P、醇氢EF三条时间路链的进化。领克EM-P AI，恰是这条时间链上最绚丽的性能明珠。
改日的混动战场，输赢将不取决于热恶果少量点后的竞争，而在于谁的AI更懂中国谈路，谁的数据更逼近着实场景，谁的算法更能将性能与安全推向极致。领克EM-P AI电混，仍是拿到了通往下一个期间的首张船票。当引擎的轰鸣与代码的流淌共振，一辆有“灵魂”的车，正驶向智谋出行的改日。
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